真實的最牛“驢友”徐霞客 竟然坐在轎子上旅行
一切偉大的神龕，如果把它揭開來看，都是一團污垢，所謂鐵門檻紙褲襠，《紅樓夢》中說的“扒灰的扒灰”是也。
偉大的徐霞客是如何實現(xiàn)他的偉大的呢？要是和當年異常艱難的出門旅行相比，我們現(xiàn)在的春運絕對是享受了，所以我們從小學習徐霞客同志的先進事跡時，就知道了他必須克服重重艱難，不亞于兩萬五千里長征呀。
后來讀歷史，才知道徐同志深入基層，還是享受了領導待遇的。照理，他的級別無權享受公家的驛傳系統(tǒng)，而且從太祖開始就十分精巴摳門的明代，對驛遞管理很嚴，只有很少的軍務和欽差人員可以使用。老徐卻不知通過什么門道，拿到了使用驛傳的馬牌，這樣就可以一路免單，還能隨處抓夫為他當差。我們印象中，只有當報社領導的那幾年，憑著本記者證，可以不買火車票就進軟臥，列車長自然會妥善安排一路的吃喝，估計那馬牌就和記者證似的。
書上說，老徐同志為了趕路，動輒要用七八個夫役，人手不夠時，還叫婦女幫他抬轎，要是沿途供奉不周，他還要鞭打人家，搞得夫役們逮著機會就要跑。
我們讀到這里，總在想，中國人民果然是可愛，怎么就沒想到找個偏僻的山路，把這個驅使小腳婦人為他抬轎的惡棍連人帶轎扔下山崖呢？
再深想一層，從連小腳婦人抬轎都不抗爭，到后來卻弄得烽火遍天下、滿洲人乘機入中原，這個號稱日月為明的政權，把這么老實的民眾也逼到造反的地步，也真夠狠的，在腐敗和墮落上不修煉到一定的等級和能耐，想星星點燈都做不到，何況星星之火可以燎原呢？！
其實，對于不少偉大的人文創(chuàng)造而言，可能確實得益于寄生蟲一般的生活。讀史可以斷定，如果沒有腐敗的供奉體系，徐霞客同志是不能成其為偉大的，當然，我們可以說他只是背后那些馱起他的偉大人民的代表，可畢竟是他可以飽食終日地坐在人民、甚至是小腳婦人的肩上代表他們，人民自己忙得一把汗水一把眼淚的，沒工夫代表自己。馱完了一個徐霞客，又來個蔣霞客，沒有盡頭。其實，我們如今號稱國粹、使勁要弘揚光大的京戲，不也是八旗子弟們靠著腐敗體制、窮奢極欲弄出來的東東嗎？
最偉大的花朵，一般都盛開在最骯臟的地方。于是，有人會猛然醒悟，為什么移民出國后就寫不好文章了呢？原來，關鍵不是忙不是累，而是缺乏腐敗的養(yǎng)分。哼哼，想當年，俺坐在免費的軟臥車廂里，寫出來的反腐敗文章，那才叫氣貫長虹呢！如今，可真成了喪“家”的資本的乏走狗。看來，是得考慮一下：是否該移民回“家”了？
