飆車是現(xiàn)代特有的名詞，由于速度太快，飆車具有一定的危險(xiǎn)性，因此我國刑法規(guī)定，在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，處拘役，并處罰金。如果沒有追逐競(jìng)駛，只是超速行駛，則只按交通違章記分并處以罰款。

古代的“飆車”就是跑馬。和現(xiàn)代一樣，古代對(duì)“飆車”也規(guī)定了嚴(yán)厲的懲罰措施。唐代沿用了《晉律》中“禁馬眾中”的法律規(guī)定，禁止車、馬在城內(nèi)及人口稠密的鬧市區(qū)內(nèi)高速行駛，否則屬違法行為，將追究其刑事責(zé)任。

《唐律疏議》卷26“無故于城內(nèi)街巷走車馬”條規(guī)定：“諸于城內(nèi)街巷及人眾中，無故走車馬者，笞五十;以故殺傷人者，減斗殺傷一等。殺傷畜產(chǎn)，償所減價(jià)。余條稱減斗殺傷一等者，有殺傷畜產(chǎn)，并準(zhǔn)此。若有公私要速而走者，不坐;以故殺傷人者，以過失論。其因驚駭，不可禁止，而殺傷人者，減過失二等?！碧坡芍小白哕囻R”的“走”指的就是現(xiàn)代的“跑”，而現(xiàn)代的“走”在古代是“行”。

根據(jù)唐律，在鬧市或人多之處跑車馬，就要就要用竹板或荊條拷打脊背或臀腿五十下，唐太宗大發(fā)慈悲，只讓打屁股。如果出現(xiàn)嚴(yán)重交通事故，造成人員傷亡，就要對(duì)照斗毆?dú)说淖镄袦p一等處理。唐朝時(shí)期，封建五刑已經(jīng)定型，形成了比較科學(xué)的刑罰體系。唐律規(guī)定五刑共二十等，即笞刑五、杖刑五、徒刑五、流刑三、死刑二。如果犯殺人罪減一等處理，那就要處以流放三千里的處罰。唐代大詩人李白就曾被判流放夜朗，而到了宋朝，《水滸傳》里面的宋江、林沖和武松都被流放過。在現(xiàn)代交通事故中致人死亡的，按交通肇事罪處有期徒刑3年以下，而在古代，則要被流放到三千里的“化外之地”去受苦。

當(dāng)然，對(duì)于交通事故性質(zhì)輕重的衡量，也是有量化處理的。而因?yàn)橐韵戮壒试?a href="http://m.hk-expo.cn/rq/" target="_blank" class="keylink">人群中快速駕馬的可以免于處理：公文傳遞、朝廷命令發(fā)布、有病求醫(yī)，急于追人。如果因此造成人員傷亡的，交錢贖罪，即罰款。電視劇中經(jīng)常有策馬狂奔者高呼“幾百里加急”，這就是有緊急公文，行人須予以避讓。

唐律嚴(yán)禁私人侵占街道，或?qū)⑽鄯x之物排放在街道上，并禁止在街道兩旁取土。此外，唐律還禁止在在人煙稠密的道路上射箭、放彈以及扔瓦石，并禁止在行人通行的道路上設(shè)置障礙，如果在人跡罕止的地方設(shè)置障礙，也要設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)。如果設(shè)有標(biāo)識(shí)，仍有殺傷，后果由行人自己承擔(dān)。

宋朝的一件奏折專門提到京師開淘渠塹時(shí)，因無遮蔽物，可能對(duì)行人造成危險(xiǎn)，建議水井無欄木、泥坑無物遮攔的，由“地主”設(shè)置保護(hù)欄，免傷民眾性命。《宋刑統(tǒng)》中，也有“不得在街市走馬”、“不得在人眾中走馬”的規(guī)定。此外，《宋刑統(tǒng)》還規(guī)定：以船載客，需事先訂價(jià)，不得超載，不得在中流索價(jià);出航，要避風(fēng)浪，船主對(duì)預(yù)知的可能風(fēng)浪所引起的災(zāi)難，需承擔(dān)法律責(zé)任……。到了清朝，《大清律例》規(guī)定：因?yàn)樘鞖怅P(guān)系騎馬撞傷人的，賠償醫(yī)藥費(fèi)，還得把坐騎賠給傷者。如果把人撞死了，打一百大板，坐牢三年，另外賠償死者家屬喪葬費(fèi)，其坐騎則被官府沒收。