沉穩的性格、謙遜的品格，他無怨無悔、辛勤的耕耘在軍機座椅裝配的漫漫道路上，默默地為飛行員的生命安全提供最后的一道保障。他就是航宇公司制造一事業部總裝車間裝配一班的班長、航宇公司2014年度勞動模范張兵。張兵在家里排行老三，也正因為他那勤懇認真的工作態度、事無巨細千方百計完成任務的信心和勇于擔當的人格魅力在總裝車間內贏得了“拼命三郎”的雅號。

隨著武器裝備更新步伐的加快，航宇公司彈射救生座椅的生產和改裝等任務也日益繁重。2014年對于航宇公司制造一事業部來說是極為不平凡的一年，也是極具挑戰的一年——全年座椅裝配任務創歷史新高，超出以往座椅年度產量的一半，全年需完成100多個型號700多臺套彈射救生座椅生產交付，還有大量的空海軍臨時訂貨，外場改裝、換狀、跟飛等繁重的工作任務。能否按節點順利完成座椅交付重任，重擔自然落到了最后一道工序——座椅總裝車間每一位員工身上。

面對極限挑戰，為了確保產品按時保質保量的順利交付，車間領導結合座椅型號裝配的工作特點，分解全年生產任務，將車間劃分為4個班組——裝配一班、裝配二班、裝配三班和機構組。經車間員工的民意選舉，張兵不負重望毅然挑起了班長這一重任，帶領班組成員負責完成全年所有國產型號座椅的總裝任務。張兵是個有著幾十年豐富裝配經驗的老師傅，可他當班長卻是個新手，面對國產座椅型號繁多、時間節點緊、人員缺乏等等的難題，他絲毫沒有退縮和動搖，始終有一股迎難而上的沖勁，在困難面前永不言敗，帶領班組成員即分工明確又相互協作。在制造一事業部施行“6.11”工作制以來，他以身作則從來沒請過一天的假，經常加班加點奮戰在生產現場，以實際行動帶領班組成員克難攻堅、迎難而上，順利完成了全年10多個型號幾百臺座椅的交付重任，為一部超額完成年度目標任務做出了積極的貢獻。

時間定格在金秋某假日的夜晚，制造一事業部座椅總裝車間廠房內依然燈火通明。“班長，都快11點了，也該休息了吧！這么彎著腰干了一天，任憑你是鐵打的也抗不住啊！”“你們先回去吧！我再把這些椅盆收個尾，你們先回去休息吧！”這樣的工作場景，大家早已習以為常了。多年的忙碌對于張兵來說，似乎成了一種常態、一種習慣，更是一種態度與責任。始終如一的愛崗敬業、一絲不茍的專注神情、忘我奉獻的情懷，深深地感染著身邊的每一個人。

堅守在平凡崗位上20多個春秋的張兵一直保持著一顆年輕善良的心，工作中不僅甘當一名普通勞動者，同時還甘愿當一名勤務員。車間職工和班組成員都把他當作貼心人，凡是工作和生活上遇到的事情總喜歡找他傾訴。他與年輕人一道，在一個積極、有擔當、負責任的團隊里，大家融為一體。他因勢利導，揚長避短，讓班組每一位成員最大限度地施展才能。他堅持以身作則，親自示范，用操作技能說話，將最科學嚴謹的操作規范和技能傳授給班組每位成員。

座椅裝配是一項枯燥、煩瑣的工作，張兵耐住了寂寞，頂住了壓力，在平凡的崗位上創造了不平凡的業績。面對取得的榮譽他卻平淡地說：“我只是一名普通的一線工人，做了自己應該做的工作，這既是我的責任也是義務”。張兵從來沒有說過工作上的艱難與辛苦，他最愛談的是團隊的精神、團隊的凝聚力。他幾十年如一日，無怨無悔，從不懈怠，用最平凡樸實的勞動書寫著航空報國的錚錚誓言。