在大力推廣新能源汽車的情況下，像特斯拉汽車，一定會成為市場最搶手的汽車之一。即便遇到輿論壓力，也難以讓特斯拉地位大幅下降，而只是暫時受到了一些壓力。而從特斯拉的應(yīng)對來看，已經(jīng)明顯改變了此前傲慢的作風，下面，就快和360常識網(wǎng)一起了解相關(guān)知識吧！
本文目錄
1、30萬買特斯拉還是奔馳？
2、特斯拉modelx為什么那么貴
3、特斯拉model3國產(chǎn)和進口區(qū)別
30萬買特斯拉還是奔馳？
個人認為就目前技術(shù)而言選擇奔馳C比較靠譜一點。
1、純續(xù)航官方數(shù)據(jù)在500-600公里之間，城市道路實測只有300多公里。不考慮外部環(huán)境因素。比如新疆這樣的北方城市，東北地區(qū)的氣溫變化比較明顯，電池的使用壽命會縮短，續(xù)航里程會降低。
2、目前市場上的電動汽車太少。進入二手車市場后，殘值低，價格沒有市場。
3、目前奔馳C店的終端折扣還是比較大的，技術(shù)水平穩(wěn)定，品牌價值高，還是不錯的。個人建議把特斯拉的選擇放在下一輛車的選擇上，至少5年后，各方面都會更加成熟。
特斯拉modelx為什么那么貴
首先，在技術(shù)實力上，特斯拉敢為天下先。很多新興技術(shù)都是特斯拉先應(yīng)用，然后其他朋友跟著學(xué)習(xí)（模仿和抄襲）。
第二品牌影響力。特斯拉是業(yè)內(nèi)最暢銷的汽車公司。其創(chuàng)始人馬斯克被譽為“鋼鐵俠”，是現(xiàn)實生活中的“美國英雄”。他極具魅力，經(jīng)歷過傳奇。特斯拉汽車是世界上第一個也是最成功的汽車品牌。
第三，特斯拉受益于上海市政府的優(yōu)惠政策，降低了特斯拉的生產(chǎn)成本和工時。幫助特斯拉快速交付，避免資金鏈斷裂。因此，它也有其巨大的產(chǎn)量和相對優(yōu)惠的價格來擠壓其他品牌的市場。
第四，新能源汽車相比燃油汽車的技術(shù)優(yōu)勢。在NVH優(yōu)化、車輛動力學(xué)體驗、HMI交互、能效提升等方面優(yōu)勢明顯。例如，發(fā)動機的燃燒效率接近50%，電驅(qū)動系統(tǒng)的效率平均為90%。純電動汽車可以安靜到難以察覺，而且純電動汽車的加速時間比燃油汽車要好。
特斯拉model3國產(chǎn)和進口區(qū)別
1、外觀：國產(chǎn)model3與車型非常相似，但在細節(jié)上還是有一些區(qū)別的。該車前臉的標志被放置在汽車的前引擎蓋上，讓整個前臉完全變成了一個封閉的狀態(tài)，封閉的進氣格柵讓汽車看起來更加科技感十足。
2、車尾：國產(chǎn)車型和進口車型的車尾設(shè)計沒有太大區(qū)別。尾部的特斯拉三個字是國產(chǎn)版的唯一標識。車的充電口與車的尾燈融為一體，充分考慮到車。協(xié)調(diào)和設(shè)計。
3、標志：為了更好地突出國產(chǎn)車型的身份，車尾采用了中文標志。
4、駕駛模式：國內(nèi)版增加了單踏板駕駛模式。在汽車行駛過程中，可以通過收放動力踏板來實現(xiàn)汽車的加減速。
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