PM2.5的來由有哪些？揭秘PM2.5的元兇

2015-12-26 11:16:55　　來源：360常識網　　熱度： ℃

導語：在降塵方面，廣州市將總結推廣中心城區揚塵精細化管理經驗，推動對建筑工地實施揚塵精細化管理，加強對重點環節、重點區域、重點時段的揚塵防控。

PM2.5的來由有哪些？揭秘PM2.5的元兇

設6個采樣點調查一年

廣州市環保局介紹，此項研究的采樣起止日期為2013年7月至2014年6月，整個采樣時間跨度持續一年，設置6個采樣點。

經過長達一年的監測和分析研究，解析出了9類對PM2.5貢獻較大的排放源。主要是機動車尾氣、燃煤、工業加工制造、生物質燃燒、揚塵、城市生活面源、農業面源、自然源等。2013至2014年廣州市PM2.5的主要來源依次為工業源，占比為32.1%（其中燃煤占20.6%，主要是電廠和工業鍋（窯）爐；工業工藝源占11.5%）、機動車尾氣占21.7%、揚塵占10.4%、生活面源占8.6%、生物質燃燒占8.2%、農業面源占7.8%、自然源占5.1%等。

化學成分復雜且有14.2%搞不清

在源解析結果沒出來前，廣州的PM2.5顆粒中到底包含了哪些東西并沒有詳細的數據。但來自北京以及廣州本地的專家均認為，相同濃度的PM2.5污染，廣州的PM2.5會比北方城市的PM2.5對人體的影響更大，因為其復合污染的特征更明顯，化學成分會更復雜。此次研究給這個結論提供了詳細的數據。

根據此次廣州市PM2.5污染的源解析成果，2013至2014年，廣州市PM2.5化學組分構成：有機質（OM）占PM2.5質量的41.0%，硫酸根離子（SO42-）占18.0%，硝酸根離子（NO3-）、銨根（NH4+）、元素碳（EC）、金屬元素（Metals）、鈣離子（Ca2+）、氯離子（Cl-）、鉀離子（K+）、鈉離子（Na+）、鎂離子（Mg2+）分別占9.2%、7.5%、3.7%、1.4%、1.4%、1.3%、1.3%、0.8%、0.1%。PM2.5中有14.2%的質量濃度沒有完全解釋，主要由未知化合物以及測量誤差構成。

研究發現，大部分情況下，PM2.5二次污染來源成分比例高于一次污染來源成分，年均占比均超50%，表明在全年大部分時段，尤其是在污染較重的季節，廣州PM2.5中的二次成分均較一次成分多；大部分情況下，二次無機成分占比最高，年均占比達27%～34%。對于二次有機成分，郊區二次有機成分比例始終高于城區，表明相對城區而言，郊區一次有機成分向二次有機成分的轉化更加充分。

釋疑

工業源被拆分為兩類所以汽車尾氣成了第一

4月1日，國家環保部公布，廣州的PM2.5的首要來源是機動車，在此之前，廣州市環保局公布數據中一直都是工業源排第一。為何會有這樣的變化？

據了解，國家環保部引用的數據，就是廣州市環保局上報的這份數據。其中將人們常說的工業污染源拆分成了燃煤（20.6%）和工業工藝源（11.5%）分類進行了發布，工業源只包含了工業工藝，因此占比只有11.5%，而機動車占比為21.7%，因此在分類統計后發布數據時，21.7%的汽車尾氣占比最大。

減煤：關停31家企業改造燃煤發電

全力推動高能耗、高污染、低效率企業和各類落后產能的“關、停、并、轉”，繼續督促第二、第三批31家環保“退二”企業今年完成停業、關閉和升級改造搬遷工作。2015年底前基本完成燃煤、燃重油鍋爐的改燃、淘汰和治理任務；繼續督促全市燃煤發電機組實施提標改造。

控車：今年實現萬臺新能源車上路

今年全面推廣使用國Ⅴ標準車用汽柴油，提前實施輕型汽油車國Ⅴ排放標準；加大黃標車限行執法力度，2015年基本淘汰約8萬輛黃標車及老舊車輛；推進新能源汽車的推廣應用，力爭今年新能源汽車累計達1萬輛。

降塵：大工地和投訴多工地建監控系統

在降塵方面，廣州市將總結推廣中心城區揚塵精細化管理經驗，推動對建筑工地實施揚塵精細化管理，加強對重點環節、重點區域、重點時段的揚塵防控；盡快完成施工面積較大、污染投訴較多工地的監控系統建設，進行實時監管。

減油煙：今年底推動廣石化上新技術

今年年底，將推動廣石化公司全面應用泄漏檢測與修復（LDAR）技術；2015年底前完成全市60%、2016年底完成全市100%的重點揮發性有機物排放企業的治理驗收。全面推行餐飲業排污許可證管理；實現飲食服務業單位100%安裝油煙凈化設施。