中國(guó)要建造航空母艦八十年前就有了計(jì)劃。當(dāng)時(shí)雖然還是航空母艦誕生的初期，也就是距離1917年世界上第一艘航空母艦“百眼巨人”號(hào)誕生的十一年后，國(guó)民黨海軍將領(lǐng)陳紹寬就曾提出過一項(xiàng)建造航母的計(jì)劃，但由于政治、經(jīng)濟(jì)、軍事等諸方面原因，致使的國(guó)民黨的航空母艦的計(jì)劃結(jié)果成為了南柯一夢(mèng)。近日，一些媒體披露了1928年國(guó)民黨的航母計(jì)劃從夢(mèng)想到夢(mèng)碎的鮮為人知的全過程。

一、考察一戰(zhàn)，航母使中國(guó)大開眼界

據(jù)有關(guān)史料，自從萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)以后，這種新型的作戰(zhàn)利器頻繁穿行于戰(zhàn)爭(zhēng)硝煙中。二十世紀(jì)初，一些對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)富有想象力的軍人提出了讓飛機(jī)跟隨艦艇赴遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)的大膽設(shè)想。1909年，法國(guó)著名發(fā)明家克雷曼·阿德第一次向世界描述了飛機(jī)與軍艦結(jié)合的美好景象。他在《軍事飛行》一書中，提出了航空母艦的新概念以及建造航空母艦的初步設(shè)想。

在以后幾年中，各國(guó)海軍爭(zhēng)先恐后，進(jìn)行著大膽的嘗試。終于在1912年，英國(guó)海軍將一艘老式巡洋艦“競(jìng)技神”號(hào)改裝成世界上第一艘水上飛機(jī)母艦，向航空母艦的建造邁出了第一步。這艘軍艦盡管不能讓飛機(jī)直接起降，但它可以攜帶水上飛機(jī)執(zhí)行遠(yuǎn)程作戰(zhàn)任務(wù)。

中國(guó)海軍自甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后，與列強(qiáng)拉開了很大距離。飽受海上戰(zhàn)爭(zhēng)之苦的中國(guó)人不甘心這樣的結(jié)局，意識(shí)到必須追趕列強(qiáng)，建設(shè)一支現(xiàn)代化海軍才能拒敵于國(guó)門之外。于是，在第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后，北洋政府海軍部派出兩名年輕的軍官陳紹寬和鄭禮慶赴歐洲觀戰(zhàn)，目的是從現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

1916年12月，兩人踏上了前往歐洲的征程。他們先到英國(guó)、法國(guó)、意大利考察海軍，然后登上英國(guó)皇家海軍的艦艇親臨戰(zhàn)場(chǎng)，體驗(yàn)歐洲海戰(zhàn)場(chǎng)上異樣的火藥味。當(dāng)時(shí)，英國(guó)完成了“競(jìng)技神”號(hào)的改裝以后，又將“恩加丹”號(hào)、“女皇”號(hào)、“坎帕尼亞”號(hào)、“勇敢”號(hào)、“光輝”號(hào)、“暴怒”號(hào)等大型艦艇改裝成水上飛機(jī)母艦。

到了一戰(zhàn)結(jié)束時(shí)，英國(guó)共改建了十五艘水上飛機(jī)母艦，這支海上新軍為海戰(zhàn)增加了新的看點(diǎn)。在達(dá)達(dá)尼爾海戰(zhàn)中，英軍一架水上飛機(jī)奉命離開母艦出擊，將一艘五千噸的土耳其軍艦炸沉，令參戰(zhàn)各國(guó)刮目相看。

就在戰(zhàn)爭(zhēng)即將結(jié)束之際，英國(guó)對(duì)“暴怒”號(hào)實(shí)施進(jìn)一步改裝，加裝了飛行甲板，使其成為世界上第一艘真正意義上的航空母艦。1918年7月，從這艘航母上起飛的七架艦載機(jī)，轟炸了德國(guó)的空軍基地，顯示了航母的巨大作戰(zhàn)能力。

陳紹寬耳濡目染，將海戰(zhàn)的新變化看在眼里，記在心里。特別是1917年中國(guó)對(duì)德、奧宣戰(zhàn)后，陳紹寬奉命直接參加英國(guó)的潛艇部隊(duì)，與敵激戰(zhàn)于大洋深處。他連續(xù)參加了三場(chǎng)海戰(zhàn)，感觸頗深。從那時(shí)起他就下決心要讓中國(guó)海軍擁有航母。一戰(zhàn)結(jié)束后，陳紹寬在英國(guó)擔(dān)任了兩年海軍武官，1920年，他帶著英國(guó)女王頒發(fā)的歐戰(zhàn)紀(jì)念勛章回國(guó)。

1937年4月，國(guó)民政府財(cái)長(zhǎng)孔祥熙、海軍部長(zhǎng)陳紹寬訪問歐美各國(guó)。

二、蔣介石明修棧道，暗渡陳倉(cāng)

陳紹寬回國(guó)時(shí)，正值軍閥混戰(zhàn)時(shí)期，根本不具備建設(shè)新海軍的條件。1928年，張學(xué)良在東北易幟，蔣介石實(shí)現(xiàn)了形式上的全國(guó)統(tǒng)一，陳紹寬擔(dān)任海軍第二艦隊(duì)司令兼海軍署署長(zhǎng)。他感到形勢(shì)好轉(zhuǎn)，于當(dāng)年年底給國(guó)民政府上了一個(gè)呈文，要求擴(kuò)充海軍。

在呈文中，他首次提出要花二千萬(wàn)元建造一艘航空母艦。他的提議沒有引起人們的重視，在1929年1月的全國(guó)編遣會(huì)議上與其他提議一起被否決。這使陳紹寬難以接受，他與第一艦隊(duì)司令陳季良雙雙憤然辭職。

蔣介石怕海軍群龍無首，趕忙出來安撫陳紹寬，作出建設(shè)海軍的承諾。他說：“我們?cè)v要在十五年以內(nèi)，有建設(shè)六十萬(wàn)噸的希望，照此看來，我們?cè)谖迥暌詢?nèi)，或者即可完成，與世界上列強(qiáng)的海軍相抗，鞏固我們的國(guó)防。”

蔣介石又對(duì)六十萬(wàn)噸的艦艇作了大概的分析，認(rèn)為其中應(yīng)包括三艘航母。陳紹寬被蔣介石這番話所打動(dòng)，于是打消了辭職的念頭，隨后擔(dān)任了海軍部長(zhǎng)。

擔(dān)任海軍部長(zhǎng)后，陳紹寬在所有的海軍建設(shè)規(guī)劃中，都將航母的建造作為海軍建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，就連停泊航母的海軍基地他也想好了，在膠州灣、象山和大鵬灣。陳紹寬讓在英國(guó)學(xué)習(xí)的海軍留學(xué)生將英國(guó)各艦隊(duì)的情況寫成報(bào)告，呈送海軍部，以資借鑒。他還在海軍內(nèi)部掀起了一場(chǎng)關(guān)于海空軍配合作戰(zhàn)的大討論。

1934年，他根據(jù)參加歐洲海戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，寫成了《海戰(zhàn)》一文，對(duì)“海戰(zhàn)中的飛機(jī)”進(jìn)行專門討論。他寫道：“現(xiàn)代海軍在海戰(zhàn)時(shí)，欲取攻擊手段，必有賴于艦上所載的飛機(jī)。”

然而，蔣介石夸下造艦六十萬(wàn)噸的海口，是安撫陳紹寬的權(quán)宜之計(jì)，根本沒有當(dāng)成實(shí)事來辦。他的注意力主要集中在發(fā)展投入少、見效快的空軍上。因此，他始終沒有在海軍建設(shè)上投入足夠的經(jīng)費(fèi)。

除蔣介石以外，國(guó)民黨內(nèi)部還有少數(shù)人出于派系斗爭(zhēng)考慮也反對(duì)建設(shè)強(qiáng)大的海軍。國(guó)民政府監(jiān)察委員高友唐荒唐地提出，不但不需要建造航空母艦，現(xiàn)有的艦艇也不需要，應(yīng)將它們賣給商家作商船，將賣艦的錢拿來買二百艘小艇守海口足夠了。

這些來自國(guó)民黨內(nèi)部的阻力讓陳紹寬的航母夢(mèng)難以成真。到抗戰(zhàn)爆發(fā)前，“航空母艦”也僅僅是掛在人們口頭上的一個(gè)新鮮名詞而已。

三、國(guó)民黨航母計(jì)劃最終成為一場(chǎng)金陵春夢(mèng)

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，陳紹寬暫時(shí)放下了那些紙面上的規(guī)劃，開始部署現(xiàn)有艦艇的抗戰(zhàn)事宜。當(dāng)時(shí)中國(guó)海軍的抗戰(zhàn)主要集中在長(zhǎng)江中下游，最激烈的戰(zhàn)斗發(fā)生在江陰。

1937年8月上旬，為阻止日本艦隊(duì)沿江西上，國(guó)民政府用沉船在江陰建立了一道封鎖線。日軍為打通封鎖線，動(dòng)用航母上的飛機(jī)實(shí)施大規(guī)模轟炸，將防守封鎖線的國(guó)民黨海軍第一艦隊(duì)幾乎所有艦艇炸沉。此后，日本航母經(jīng)常出沒于中國(guó)沿海，配合陸上作戰(zhàn)行動(dòng)。

日軍的空中肆虐讓陳紹寬進(jìn)一步看到了航空母艦的作用。1943年11月，他代表海軍部再次提出海軍建設(shè)的規(guī)劃。

在這次規(guī)劃中，他已經(jīng)不再滿足于擁有幾艘航母了，而是要建造幾個(gè)航母群。他設(shè)想將中國(guó)沿海劃為四個(gè)海軍區(qū)：

第一區(qū)從遼寧安東到山東半島成山頭;第二區(qū)從成山頭到長(zhǎng)江口;第三區(qū)從長(zhǎng)江口到廣東汕頭;第四區(qū)從汕頭到中越交界。每個(gè)區(qū)成立一支海防艦隊(duì)，擁有五艘航母，全國(guó)沿海共需要二十艘航母，每艘航母造價(jià)十八億元。這個(gè)規(guī)劃令包括蔣介石在內(nèi)的許多人瞠目結(jié)舌。陳紹寬卻說：“這筆錢國(guó)家是省不得的。”

顯然，就戰(zhàn)時(shí)中國(guó)的狀況來看，上述規(guī)劃沒有實(shí)現(xiàn)的可能，陳紹寬也明知這一點(diǎn)，但在他看來，先給蔣介石吹吹風(fēng)也是很有意義的。

1945年8月，在抗戰(zhàn)即將勝利之際，陳紹寬動(dòng)真格的了。他拉上軍政部部長(zhǎng)陳誠(chéng)和主管人事的銓敘廳廳長(zhǎng)錢卓倫，結(jié)合現(xiàn)有海軍艦艇情況，制定了《海軍分防計(jì)劃》。該計(jì)劃對(duì)幾年前的規(guī)劃作了修訂，將擁有航母的數(shù)量從二十艘減為十二艘，目的是讓更多的人接受這一方案。

陳紹寬解釋說，這是二艘航母當(dāng)然不是一次完成，期限為三十年。第一個(gè)十年計(jì)劃先造一萬(wàn)噸和八千噸航母各一艘，每噸造價(jià)六千二百八十美元。

抗戰(zhàn)勝利后，正當(dāng)陳紹寬雄心勃勃地準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)建造航母的計(jì)劃時(shí)，內(nèi)戰(zhàn)的陰云開始籠罩中國(guó)大地。此時(shí)蔣介石的腦海中思考的主要問題是如何打敗共產(chǎn)黨，建設(shè)海軍已被完全拋在腦后。

1946年6月，蔣介石發(fā)動(dòng)了對(duì)解放區(qū)的進(jìn)攻，大規(guī)模的內(nèi)戰(zhàn)全面爆發(fā)。國(guó)民黨海軍被卷入內(nèi)戰(zhàn)中，陳紹寬的強(qiáng)海軍夢(mèng)隨之破滅，國(guó)民黨海軍航母計(jì)劃也自然成了南柯一夢(mèng)。